四国ツーリングその3 高知観光とキャンプ

その１、その２では松山から高知県中土佐に到着しました。

その３の二日目は高知観光とキャンプです。

目指すはのいち動物公園のハシビロコウ

７時すぎにライダーズイン中土佐を出発

８時30分に道の駅かわうその里すさきに到着

朝ごはんを食べます。

浦ノ内湾沿いを通って

10時　桂浜到着

 

五色の石が有名なんだとか

11時30分　のいち動物公園到着

ツメナシカワウソ、でかい

 

フラミンゴ、めっちゃ座ってる

 

ハシビロコウさん！！結構うごくぞ！！

満喫した。気づけば1時だし。

２時に高知の日曜市に到着。

ちょっと遅くて撤収してるとこもちらほら

 でも屋台の感じは異国情緒ある。

野菜とか包丁とか売ってた。

バイク乗りに買えそうなのはなかった。

ひろめ市場で食事。３時前なのに人多し、で鰹のタタキやらひろめ揚げやらを満喫。

めっちゃうまかった。藁焼き塩タタキカツオが最高。

14．明神丸 | ひろめ市場 オフィシャルサイト

さて、キャンプ目指します。

６時30分に宮の前公園キャンプ場に到着。

ってGoogleマップ乗ってるんだけど、普通の公園。

まあ他の人のブログを見るとキャンプしてる人もちらほら

トイレも水道も自販機もあるしいいか、ということでテント張ります。

ここのトイレ、循環式トイレというのが設置されてますがフィルターが壊れてるのか茶色い水が流れ続けている。

使うには精神衛生上いまいち。

そのためか仮設トイレが増設されてます。

そしてここ、30分に一回人がやってきます。

どうやらこの公園ポケモンGoのストップとジムになってまして、この町の数少ない貴重な場所のようです。

車やチャリンコでみんなストップ回しに来ます。

仕方ないので人目がありつつも泊まります。

とはいえなかなか気持ちのいい公園でした。

走行距離は145km

その４では松山を目指して帰ります。

四国ツーリングその２ 足摺岬からライダーズイン中土佐

前回の更新から大分間が空いてしまいました。

四万十川から足摺岬を目指します。

四万十川からは一時間半ほどで着きます。

北海道の感覚で行程を考えていたため、疲労が最高潮。

おしりが四分割するのではないかという痛みがおそいます。

30分に一回の休憩を挟んでいきます。

さて、足摺岬につく前に足摺スカイラインがあるようなので通ります。

宗谷岬のようなものをイメージしてたのですが

全然展望が開けない...

霞がかって前が見えない...

これ、あれだ指宿スカイラインだ。

そんなこんなで到着。

さすがに太平洋側の海はきれいだ

この時点で16時

宿のライダーズイン中土佐までは...

二時間！！！休憩挟むともっと時間かかる！！

日が暮れちゃう！！！！

 がんばるしかない...

さて、なんとか中土佐の道の駅あぐり窪川に到着。

道の駅でご飯食べます。

あまりの疲労で写真とってないや...

 この時点で７時まわってるぐらい。

完全に日が落ちてしまいました。やばい。

Googleマップのこの下の道

ものすごく細い山道を山２個分越えます。

すれ違えない細さだし（幸い対向車はこなかった）

死ぬかと思った...

月明かりが明るいのが幸いなくらい暗いです。

山を降りて明かりが見えたときは安堵しました。

上の道をオススメします。

Googleマップだと変なとこで案内が終了します。

ここで補足しますと。

県道25号を進むと自販機の向かいに看板がありますので

海側に向かいます。

道を進むと二又に別れるので左に進みます。

ワコースの旗を目印に向かっていくとつきます。

 

このライダーズインのオーナーさん、今年の4月から引き継いだそうで、非常に親しみやすいご夫婦が運営しております。関西からのライダーさんも泊まっており、情報交換やおしゃべりしながら楽しい一晩を過ごせました。

部屋の前までバイクをつけられるので便利です。部屋もきれいですごしやすく、電気シャワートイレもついてます。

この日の走行距離350km

北海道並です。小倉から鹿児島まで行ける距離。やりすぎた。

次の日は高知で観光してキャンプします。

四国ツーリング その１松山港から足摺岬

暖かくなってきました今日この頃。

そろそろ出掛けるにはいい頃合いじゃありませんか。

というわけでゴールデンウィークに四国ツーリングに行ってきました。

ルートは

0日目　小倉港から松山港

1日目　松山港から足摺岬　ライダーズイン

2日目　高知観光　キャンプ

3日目　松山観光 松山港から小倉港

さて小倉港から乗り込みます。

GWラストの金曜日ということもあってか、船内はいまもでみたことないくらいいっぱいでした。

さらば九州

さて、松山港につくと朝5時にでなければなりません

全然眠れんかった...

そして最高の曇天...

GWこの日だけ天候が悪く全国的に雨模様

当初石槌スカイラインに行く予定でしたが、雲の中を走りそうなので変更。海岸を通り宇和島を目指します。

ちょくちょく道の駅で休憩いれますがどこもまだ開いてない...

そんなこんなで宇和島に9時に着きました。

 

宇和島城

こじんまりとしてかわいいお城

城特有の威圧感がなくて愛着がわくかんじ。

ここから四万十川へ。一時間ほど走ります。

さすがに疲れがやばいので道の駅一時間ほど休憩。

お昼は川沿いの定食屋　いわき食堂

日替わり定食。700円でこの量。

うれしい、おいしい。

ツーリングマップルに載っていた川エビはこの時期はとれないとのこと。

ゴリの唐揚げ。

一匹が鮎のキモみたいな味、癖になります。ビールがほしくなるのがつらい！！

さて四万十川を下っていきます。

岩間沈下橋

バイクなら渡れます。

観光客のなか渡るの超怖い。

四万十川満足しました。

ここから足摺岬を目指します。

その2に続きます。

dB（デシベル）についてまとめてみた

dB（デシベル）についての理解があいまいだったので調べてまとめました。

「dB」は学生の時に電子工学の「電力の利得」としてでてきました。

利得は以下の計算式であらわされます。

利得[dB]＝10log(P1/P2)

例えば電波の電力が半分になった場合は

10log(1/2) = 10(log1-log2) = 10(0-0.301) = -3.01dB

となり約3dB下がります。

つまりデシベルとは相対値であり、単位はありません。

ところが「dBm」といった絶対値の単位が電力にあります。

これは「1mWを0dBmとして電力の大きさを表したもの」です。

dBm=10log(P[mW])

        =30+10log(P[W])

0dBm = 30 + 10log(0.001) = 30 + (10*-3) = 30 - 30 = 0

早見表はこんな感じで導けます。

1mW = 0dBm

10mW = 10dBm

100mW = 20dBm

1W = 30dBm

ところがこれが音声になると少し変わります。

一般的なマイクの出力のレベルは－50dBV ほどです。

そして、音声信号のレベルが1/2になると6dB下がります。

これは音声では

dBV という「1Vを0dBとし電圧の高さを表したもの」を使用しているためです。

dBは電力の比であらわされます。

そのため電力を電圧であらわすと以下のようになります。

電力P[w]＝電流[A]＊電圧[V]

　　　　＝抵抗[Ω]＊電圧[V]＊電圧[V]

　　　　＝抵抗[Ω]＊電圧[V]^2

dB = 10log(P1/P2) = 10log(R*V1^2/R*V2^2)

　 = 10log(V1^2/V2^2)=10*2log(V1/V2)

    = 20log(V1/V2)

となります。

つまり

20log(1/2) = 20*(-0.301) = -6.02

となり約6dB下がります。

ところでこの「dB（デシベル）」という単位。

かの電話を作ったアレクサンダー・グラハム・ベルさんが

 伝送減衰を表すためにBel = log(P1/P2)としたのが起源だそうです。

しかしこのベルの値が0.3~1.0の値になり使いにくかったために

「d」（デシ）をつけて「ｄB」とし、3~10となるようにしたそうです。

この「デシ」は小学生の時に10dL=1Lとして登場したあの「デシ」です。

10dL=1L 、1dL=0.1L

以上、デシベルについてまとめてみたでした。